Братеевский мост на данный момент соединяет московские районы Марьино и Братеево и его построили в 1989-м году, но при этом он начал полноценно работать лишь в 1991-м году. Проект этого моста выполнял инженер-проектировщик по имени Б.А. Горожанин, который на тот момент работал в организации под названием «Гипротрансмост». Ну а главным подрядчиком был «Мостоотряд №4».

Те, кто только планирует посетить Москву со всеми ее достопримечательностями, включая многочисленные мосты, могут узнать заранее цены на авиабилеты в интернете, выбрав предполагаемую дату перелета и компанию-перевозчика. Здесь же можно сразу купить или забронировать билет, воспользовавшись скидками.

Длина Братеевского моста вместе с подъездами составляет примерно 1,7 километра. На русловую часть приходится 308-ми метров. Профиль трехметровых балок - двойной коробчатый. Ну, а на проезжей части располагается ортотропная плита. Говоря об опорах моста, то они представляют сборно-монолитные конструкции, которые установили на фундамент, изготовленный из железобетонных свай, забитых в грунт.

Вот проезжая часть представляет по 3-и полосы в каждом направлении. Все пешеходные дорожки были устроены по краям, и на них подняться можно будет только по 4-м лестничным маршам, на место которых указывают фигурки кораблей. Изначально Братеевский мост был спроектирован в качестве участка скоростной трассы под названием «Ховрино-Борисово», но его возвели лишь после того, как началось строительство жилых кварталов в данном районе города.

24/08/13