Ярославский вокзал связывает Москву с районами Севера, Урала, Сибири и Дальнего Востока, с Китаем, Монголией, Кореей. Здание вокзала построено в начале ХХ века по проекту знаменитого мастера московского модерна, архитектора Федора Шехтеля. В этой постройке, внешне напоминающей древнерусский терем, удачно сочетаются приемы модерна и неорусского стиля. Фасад украшает декоративное керамическое панно, изображающее фантастический мир морского дна – популярный сюжет русских сказок и былин. Асимметричная композиция здания своими причудливыми перекрытиями, живописным керамическим убранством фасадов и сюжетами лепных украшений напоминает о красоте природы и архитектуры русского Севера, Беломорья, с которым связывает Москву Ярославская дорога. В начале века интерьеры Ярославского вокзала украшали живописные панно Константина Коровина. Сейчас эти работы находятся в Третьяковской галерее, а в зале Ярославского вокзала размещено панно «Сбор яблок на Дальнем Востоке» работы художника И. Куликова. В 1910 году по проекту архитектора Л.Кекушева перестроен перрон вокзала, в 1939-40-х – изменены интерьеры (проект А. Душкина). В 1965 году были перестроены и расширены залы пригородных поездов, пристроено новое здание со сплошной стеклянной стеной со стороны перрона. В 1995 году вокзал полностью реконструирован.